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3月23日,国家发展改革委发布消息,3月9日国内成品油价格调整以来,受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击,减轻下游用户负担,保障经济平稳运行和社会民生,在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。 根据现行价格机制计算,自3月23日24时起,国内
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在中东冲突持续升级、油价大幅攀升的背景下,叠加月底与季底出货高峰,全球集装箱运价迎来新一轮反弹。最新一期(3月27日)上海出口集装箱运价指数(SCFI)报1826.77点,周涨119.82点,涨幅达7.02%,结束短暂回调后再度走强。从主要航线表现来看,美国线成为本轮上涨的核心驱动力。远东至美西航线运价大涨14.51%,美东航线上涨11.7%;欧洲航线上涨4.1%;地中海航线小幅
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随着美伊冲突进入第三周,围绕霍尔木兹海峡的博弈持续升级,能源设施与关键基础设施成为对抗焦点,全球能源市场的不确定性迅速外溢至航运领域。在地缘政治风险抬升与燃油成本上涨的双重驱动下,国际集运市场出现明显分化:美线受制于供需失衡运价承压,而欧洲、地中海及波斯湾航线则在风险溢价与成本推动下延续上涨,欧地航线运价重心持续上移。 当地时间3月22日,围绕霍尔木兹海峡
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近日,工业和信息化部等三部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序,提出巩固深化规范产业竞争秩序工作成效,加强价格监测和成本调查,研究规范汽车金融政策,常态化、长效化深入整治行业网络乱象,督促企业严格落实60天账期承诺。 工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局日前联合召开新能源汽车行业企业座谈会,要求加强部门协同、强化创新驱动,持续推动产业高质量发展。
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3月13日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布。《规划纲要》在多处提到物流相关内容:在第二篇第七章第一节“完善现代化综合交通运输体系”中提出,加强集疏运网络建设和场站衔接,完善国家邮政快递枢纽。健全多元化、韧性强的国际运输通道体系,推动跨境交通基础设施互联互通,促进国际航空货运健康有序发展。在第五篇第十六章第三节“促进投资消费良性循环”中提出,推动县
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美伊冲突持续升级,全球航运市场迅速作出反应。最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)于3月13日公布,指数上涨至1710.35点,连续第三周上涨,周涨幅约14%。四大主要航线运价集体走高,其中受中东局势直接冲击的波斯湾航线涨幅最为惊人,两周累计涨幅已高达143%,成为本轮运价飙升的焦点。受美伊战争影响,中东航运安全风险急剧上升,班轮公司大规模调整航线和订舱策略,导致运力紧张和运






