新闻动态

11月14日，商务部、工信部、公安部、海关总署联合出台《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》（以下简称“新规”），明确自2026年1月1日起，对申请出口距注册登记日期不满180天（含180天）的车辆，各地商务主管部门应指导本地企业补充提交该车辆生产企业出具的《售后维修服务确认书》，内容包括出口国别、车辆信息、提供售后服务的网点信息等并加盖生产企业公章，对无法提供上述材料的车辆

2025年11月20日，A. P. 穆勒 - 马士基（以下简称“马士基”）位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区洋山特殊综合保税区的综合物流旗舰仓正式开业。该旗舰仓于2023年奠基，投资超10亿元人民币，占地面积11.3万平方米，仓储面积14.7万平方米，是马士基中国最大的仓储投资项目，也是其全球最大的仓储投资项目之一。立足上海，该旗舰仓可辐射亚太区域、服务全球客户，提供进出口

双11走到第17个年头，快递行业在应对这场年终大考时愈加从容。这是缘于行业企业持续扩充的产能，不断优化的物流网络，愈发精益的运营管理，并在末端表现为以包裹派送时效为代表的服务品质提升。 而数以亿计包裹实现又快又准送达的背后，传统的人海战术渐显“力不从心”，迭代升级的自动化、智能化技术与装备大显身手，且在落地场景上从最初的仓储等单一环节到如今的全作业场景覆

今天（11月0日），交通运输部发布《关于暂停对美船舶收取船舶特别港务费、暂停开展航运业造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》，暂停对美船舶收取船舶特别港务费。 全文如下：为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成共识，经国务院批准，自2025年11月10日13时01分起，与美方暂停实施对华海事、物流和造船业301调查最终措施同步暂停实施《

近日，在CeMAT ASIA2025(亚洲国际物流技术与运输系统展览会)上，工业叉车龙头企业杭叉集团带着企业发布的首款物流人形机器人正式亮相；同一时间，智能物流系统与装备制造企业井松智能也带来了自研的“轮足式人形机器人”；此前，电动仓储搬运设备企业中力股份也在创新发展大会上正式发布“具身物料移动机器人”……随着三大物流装备巨头先后跨界布局具身智能赛道，物流领域正在成为人形机器人

当前，我国物流业处于转型升级的关键期，形成以“韧性足、底气足、信心足”为特征的“三足鼎立”发展态势。这一稳固格局的塑造，植根于基础设施体系的持续完善，依托于超大规模市场的深厚底蕴，得益于创新驱动的澎湃动能。三大支柱相互支撑、协同发力，构成物流业稳健运行的基本盘，为服务新发展格局、支撑经济社会高质量发展奠定了坚实基础。随着现代物流体系建设步伐加快，物流业从传统运输服务提供者向高效