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  • 我国铝加工这十年
    党的十八大以来的这10年,是我国工业经济发展进程中极不平凡的10年,面对错综复杂的国际形势,艰巨繁重的国内改革、发展、稳定任务,以习近平同志为核心的党中央高瞻远瞩、统揽全局,创造性地提出了一系列新理念、新思想、新战略,作出了立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的重大战略部署,各行各业都取得了前所未有的重大成就,全世界都为之惊叹。 这10年,我国铝工业发展成就斐然。本文用数字
  • 央视新闻热评|物流业“放晴” 助力经济活力释放
    海南儋州洋浦国际集装箱码头,货轮一字排开,场内拖车来回穿梭;上海浦东机场,货班起起降降,进出港货量基本恢复至正常水平;四川成都国际铁路港,满载着电子产品、机械零件、日用百货的中欧班列缓缓驶出,成渝中欧班列开行量已突破2万列……当前,全国各地有序推进企业复工复产、物流保通保畅,从港口到机场,从高速公路到铁路枢纽,处处一片繁忙景象。 物流是观察我国经济的一个好窗口。不久前,中
  • 保障物流畅通 跑出发展加速度
    物流畅通一头连着百姓民生,一头连着企业生产,关乎千家万户福祉,牵扯各行各业生计。近期,全国本土聚集性疫情点多、面广、频发,部分地区出现物流不畅和产业链供应链不稳定等问题。问题是时代的声音,破题是发展的必需。4月18日,全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议在北京召开。会议部署十项重要举措,要求努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。4月20日,人民日报记者分赴江苏省南京市、
  • 疫情下的物流 还需“微循环”
    物流保通畅,如今高速公路“大动脉”已经逐渐打通,但交通“微循环”还有不畅。一头连着民生保供,一头连着企业生产。如何全力保障物流畅通,对经济社会快速“供血”?共同关注:疫情下的物流,还需“微循环”!   打通物流的“大动脉”与“微循环”   4月24日,交通运输部在最新通知中提及,全力保障高速公路大动脉畅通。与此同时,还提及全面摸
  • 交通运输部:停留不超过4小时的货车司机不允许赋码“带星
    4月19日下午,国务院联防联控机制举行新闻发布会。交通运输部公路局局长吴春耕表示,疫情发生以来,广大物流一线从业人员,特别是货车司机朋友积极投身各类物资的运输保障,为统筹做好疫情防控和经济社会发展,特别是保障老百姓生产生活的需要,作出了积极的贡献,大家非常辛苦。昨天召开的全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议也明确提出,对货车司机要实行“即采即走即追”+“人员闭环管理”的举措,这个举措是
  • 14省份无关停高速公路收费站服务区,已关停的多数将近期开放
    在交通运输部等部委连日督促推进下,截至17日晚的最新通报数据,已有近半数(14个)省份无关闭关停的高速公路收费站和服务区。 此外,按照国务院联防联控机制有关工作部署,近日,全国统一式样《重点物资运输车辆通行证》正在各地发放并投入使用,以确保医疗与防控物资,生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资,农业、能源、城市供水、原材料、重点工业品等重