新闻动态

财政部、税务总局、工业和信息化部近日发布公告，明确自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税的政策，并取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税的政策。 据了解，此次调整后，纳税人已取得及新取得的上述节能汽车、纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车，均需按规定缴纳车船税。车船税是对车辆、船舶

按照党中央和国务院决策部署，优化实施“两新”政策，2026年安排2000亿元超长期特别国债资金支持设备更新。近日，国家发展改革委已经下达今年第三批设备更新项目清单和资金安排，支持能源电力、物流、教育、养老机构、线下消费商业设施、老旧营运货车、住宅老旧电梯等领域设备更新和老旧小区加装电梯。 今年以来，国家发展改革委会同有关部门，优化支持范围，完善申报流程，强

6月25日，交通运输部联合国家铁路局、中国民用航空局等五部门印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》提出，到2030年，开放一批高价值应用场景，形成一批高水平算法模型，涌现一批“人工智能+交通运输”新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态，旨在推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。 《方案》聚焦智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智慧民航

6月22日，广州港集团与马士基签署港航合作备忘录，进一步深化南沙国际航运物流枢纽合作，推动广州国际航运枢纽和粤港澳大湾区世界级港口群建设，再上新台阶。 根据备忘录，双方将发挥资源优势，进一步深化多领域合作，共同为广大客户提供更具竞争力的综合物流解决方案，为广州港航业高质量发展注入新的强劲动能。 此次签约也标志着双

日前，交通运输部等8部门联合印发《实施多式联运攻坚 打通堵点卡点行动方案（2026—2030年）》（以下简称《方案》），聚焦主要货运节点“一点一策”完善多式联运设施体系、信息联通体系、标准体系、企业服务体系，力争用5年左右时间，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，多式联运1小时换装率超过90%，沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，长江干线主要港口实现铁路进港率1

6月8日，我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工。 建设三峡水运新通道是深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展重要指示精神的重大举措。这也是三峡工程之后，长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程。 据悉，总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程，由两部分组成。其